Диагностическая линия "HEKA"

Электронная диагностическая линия динамической проверки автомобилей фирмы "HEKA Auto Test GmbH" (Германия):

Быстро и точно определять состояние ходовой части, диагностирование трех параметров:
- Тормоза
- Схождение колес
- Подвеска
Проверить эффективность тормозной системы автомобилей с постоянным полным приводом колес
Наглядно продемонстрировать результат выполненного ремонта , сравнив распечатку результатов до и после ремонта
Измерить тормозную силу рабочей и стояночной тормозных систем, суммарного схождения колес обеих осей и дают оценку состояния подвески автомобиля по амплитудам колебания после торможения.

В основу работы диагностической линии динамической проверки положен принцип прямого измерения тормозной силы с помощью силоизмерительных датчиков, установленных под измерительными платформами. Датчики измеряют силу, приложенную к поверхности платформы, возникающую при торможении испытуемого автомобиля. Тормозные усилия сканируется датчиками в течении всего времени торможения и обрабатывается компъютерным блоком, при этом значение максимальной тормозной силы в (Н) высвечивается на дисплее линии. Все текущие значения тормозной силы с интервалом в 0,05 сек. выдаются на принтер и показываются на распечатке.

Дисплей оборудован цветовым индикатором (красный, желтый, зеленый) эффективности торможения и неравномерности тормозных сил колес по каждой оси. Динамический метод измерений позволяет легко определять тормозные усилия даже на автомобилях с постоянным полным приводом колес.

Величина суммарного схождения колес каждой оси автомобиля определяется при проезде испытуемого автомобиля через устройство определения суммарного схождения колес. Устройство состоит из 2-х установленных параллельно платформ - подвижной и неподвижной. Поперечное отклонение подвижной платформы, вызванное наличием угла схождения, измеряется с помощью встроенного датчика и обрабатывается компъютерным блоком. Величина суммарного схождения колес в (мм) высвечивается на дисплее и распечатывается на принтере.

Информация о динамических колебаниях автомобиля после его остановки на измерительных платформах распечатывается на принтере и позволяет оценить эффективность работы подвески испытуемого автомобиля.

Для графического отображения результатов измерений в комплектацию диагностической линии включен принтер

Результаты измерений и заключение распечатываются.