Новая псевдовнедорожная версия Свифта, как и вариант, показанный в минувшем году, получила привод на все колёса. А в дополнение к нему исполнение Outdoor означает ещё и видоизменённые бамперы, накладки на двери, колёсные арки и пороги, зачернённые задние стойки, матовую чёрную вставку в переднем бампере. «Боевой» обвес должен визуально подчеркнуть способности машины на грунтовке или гравии, пусть на деле это даже не кроссовер.
На Парижском автосалоне компания Suzuki показала прототип будущего кроссовера — новинка получила название S-Cross. Интересно, что S-Cross не заменит какую-либо из текущих моделей Suzuki, а дополнит гамму, встав между компактным SX4 и более крупным Grand Vitara. На это намекают и габариты — по длине (4310 мм) S-Cross уступает популярным Volkswagen Tiguan и Kia Sportage, но колёсная база (2600 мм) сопоставима с конкурентами, что намекает на приемлемый запас места сзади. Плюс японцы обещают один из самых больших багажников в сегменте, хотя непонятно, как они этого добьются при такой длине.
Опрос