Hyundai Casper взял роль младшего кроссовера марки

Задуманный специально для Индии (и некоторых других рынков, включая Южную Корею) проект Hyundai AX (AX1) обернулся миниатюрным паркетником по имени Hyundai Casper. Компания пока раскрыла внешность и некоторые характеристики машины. Casper делит платформу K1 с моделями Hyundai Santro, Aura и Grand i10 Nios. Casper — не привидение из одноимённого фильма, а название техники в скейтбординге, с переворотом доски в воздухе. Трюк придумал Бобби «Каспер» Бойден в 1970-х. Такую ассоциацию выбрала компания для машины, призванной увлечь молодое поколение. Мол, модель заводная, весёлая.

 

Общий кубический стиль машины контрастирует с многоэтажной оптикой, в которой круглые фары получили дневные ходовые огни по периметру. Интерьер малыша не раскрыт, однако шпионская съёмка прототипов и инсайдерские данные сулят отдельно стоящий центральный тачскрин на восемь дюймов с современными технологиями подключения (Android Auto и Apple CarPlay).

 

Пятидверка предложит выбор из двух трёхцилиндровых моторов: атмосферного 1.0 MPI и наддувного 1.0 T-GDI с отдачей в 76 и 100 сил (предварительные цифры). Оба могут сочетаться с четырёхступенчатым «автоматом». Такие агрегаты должны появится у Каспера в Корее. Для рынка Индии они не объявлены, но не исключено, что будут заменены другими (например, 1.1 от Santro или 1.2 от Ниоса). По неофициальным данным, в будущем появится чисто электрическая вариация.

 

Фонари под задним стеклом должны вызывать ассоциации с драгоценными камнями, а круглые секции в бампере уравновешивают круглые фары.

 

В Индии Casper займёт положение ниже кроссовера Hyundai Venue (длина 3995 мм в индийской вариации). А соперниками выступят Suzuki Ignis и Tata Punch. Впрочем, в Индии паркетник появится в начале 2022 года, а вот в Южной Корее раньше — там уже начали сбор предварительных заявок. Добавим, что в Европе роль младшего паркетника бренда отведена другой модели, Hyundai Bayon, которая крупнее (4180 мм в длину) и основана на «тележке» K2 от хэтча i20.