Концепт Honda Project 2&4 скрестит автомобиль с мотоциклом

30 августа 2015

Главная хондовская интрига осени — совершенно новое семейство Civic. Однако, похоже, что её берегут для Токийского автошоу (конец октября), а во Франкфурте в сентябре европейцам покажут нынешнюю модель, в очередной раз доработанную (например, с новой мультимедиа), плюс «зажигалку» Type R. Но и без них будет на что посмотреть. Японцы анонсировали концепт Project 2&4, созданный совместно мотоциклетным и автомобильным подразделениями фирмы. Автомобиль оснастили мотором от гоночного байка RC213V. Отдачу не называют, а в мотоцикле он выдаёт более 230 л.с. при одном литре рабочего объёма.

Про Project 2&4 компания говорит лишь, что это будет аппарат без привычной кабины, сочетающий свободу мотоцикла и маневренность автомобиля. Вспоминаются трек-кары типа KTM X-Bow или такие концепты, как Mercedes-Benz F400 Carving (2001 год) с наклоняющимися в повороте колёсами и управлением по проводам.

Помимо того, во Франкфурте японцы представят европейские вариации моделей HR-V и Jazz (в сентябре они попадут в продажу в Старом Свете), обновлённый CR-V с откорректированной моторной гаммой (покажут новый дизель и девятиступенчатый «автомат»). На стенде также будет продемонстрировано самоходное кресло Uni-Cub β. Это не новая разработка, но в Германию её привезут впервые.