В Японии появилась топовая версия кей-кара Suzuki Alto

21 января 2016

В марте 2015 года компания Suzuki показала «заряженный» кей-кар Alto RS, предназначенный для продажи на внутреннем рынке. Автомобиль, оснащённый 660-кубовым мотором мощностью 64 л.с., уже поступил к дилерам, а на подходе ещё одна модификация. На сей раз речь идёт о версии Works, которая слегка отличается от «эр-эски».

В салоне — спортивные сиденья Recaro, а также подправленная панель приборов с появившимся на ней индикатором давления наддува.

Если кей-кар Suzuki Alto RS доступен исключительно с «роботом», то для модификации Works по умолчанию предлагается «механика». Мощность мотора осталась прежней (иначе модель не подошла бы под регламент кей-каров), а вот крутящий момент подняли с 98 до 100 Н•м. По сообщению производителя, отклики на педаль газа стали острее, кроме того, пятидверка отличается более жёсткой подвеской. В качестве опции доступен полный привод. В продажу в Японии автомобиль уже поступил: ценник начинается с $12 500.