Замена и ремонт рулевых реек автомобилей японских и корейских производителей.

Техцентр АИДА проводит все работы по комплексной проверке и ремонту ходовой и рулевого управления автомобилей японских и корейских производителей.

Большинство из нас имеет весьма смутное представление о том, как работает рулевое управление автомобиля, осознавая лишь то, что при повороте руля автомобиль отвечает поворотом в этом же направлении.

Клиенты обращаясь к нам просят произвести следующие виды работ:

• ремонт гидроусилителя руля
• ремонт рулевого управления
• замена насоса ГУР
• замена рулевых тяг 
• замена руливых наконеников
• ремонт насоа ГУР
• замена и ремонт гидравлической и электрической рулевой рейки
• ремонт гидроусилителя руля
• ремонт электоруселитля руля 
• проверу и реглировку углов установки колес (Сход-Развал)
• замена и ремонт шлангов ГУР
• замена жидкости гидроуселителя (PSF)
• замена блока управления EPS (электроусилителя руля)
• калибровка датчика электроусилителя руля 

Техцентр по ремонту автомобилей японских и корейских производителей АИДА рекомендует, чтобы компетентный специалист осматривал рулевое управление вашего автомобиля не реже одного раза в год или раз в 10-15 тысяч км. 
Можно совмещасть диагностику рулевого управления с регулярной заменой масла в двигателе. Так же проверка руливого управления входит с работы по реглументному ТО. 

И хотя автомобили японских и корейских производителей славятся своей надежностью, зачастую наши дороги и тяжелые условия эксплуатации приводят к неисправности рулевой рейки. Как показывает практика большинство поломок рулевой рейки подлежат ремонту, что позволяет избежать дорогостоящей замены, а так же значительно снизить сроки выполнения работ. Безусловно для ремонта рулевых механизмов автомобилей японских и корейских производителей требуется современное оборудование и соотвествующие знания. В нашем техцентре работают специалисты имеющие большой опыт в ремонте рулевой рейки автомобилей Honda Mitsubishi Toyota Suzuki Nissan Kia Hyundai, а техническое оснащение позволяет проводить работы любой сложности с гарантией качества.

        Накопленый нами опыт за более чем 30 лет работы с автомобилями Honda Mitsubishi Toyota Suzuki Nissan Kia Hyundai, поможем решить любую проблему, связанную с рулевым механизмом на автомобилях японских и корейских производителей.

Характерные неисправности:

1. Вращение руля требует приложения значительных усилий, слышатся щелчки при повороте руля.
2. При повороте колес руль вращается с рывками и заеданиями.
3. При покачивании руля на неподвижно стоящем автомобиле прослушивается стук.
4. При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (рулевое управление имеет люфт, чувствуется вибрация руля).
5. При вращении рулевого колеса на неподвижном автомобиле, слышен гул из под капота.
6. Руль в одном направлении вращается тяжелее, чем в обратном (руль тянет влево - руль тянет вправо).
7. Падение уровня жидкости в бачке гидроусилителя руля.

         Не стоит забывать и том что поломка рулевого управления во время движения автомобиля может привести к серьезным последствиям.

Своевременная диагностика поможет выявить неисправность на ранней стадии и избежать серьезной поломки.

Дополнительно мы можем предложить нашим клиентам проверить техническое состояние подвески автомобиля на специальном стенде "HEKA"

Стоимость  диагностики  рулевого управления от 1200 руб.!

Цены на некоторые виды работ по ремонту руливого управления для автомобилей японских и корейских производителей.

Точную стоимость услуги для вашей модели автомобиля Вы можете уточнить у мастера по одному из наших телефонов или через  и